建筑廢渣資源化利用在我國已經推廣了10多年時間。其技術路徑大都沿襲發(fā)達國家混凝土再生骨料技術，即傳統(tǒng)石料破碎線兩段式再生工藝。實踐證明，此技術在處理素廢混凝土時效果良好，但是技術的兼容性較差，既處理不了房屋拆除建筑廢物，也處理不了房屋裝修建筑廢物，與我國建筑廢渣成分復雜、含磚量較高的特點并不匹配，存在著再生產品種類單一、質量不穩(wěn)定，以及建筑廢渣利用不充分的問題，也使得從事建筑廢渣資源化利用的企業(yè)盈利艱難，行業(yè)發(fā)展緩慢。

為了突破建筑廢渣資源化行業(yè)因技術路徑帶來盈利困難的瓶頸。近年來，廣州大學教授陳忠平和世邦工業(yè)科技集團（資源再生裝備事業(yè)部）高級工程師楊金國攜手，依托世邦集團共同研發(fā)的建筑廢渣再生利用技術，已經通過實驗室的技術驗證。借此，雙方共同發(fā)起了“建筑廢渣再生砂粉綠色建材示范工程暨建筑廢渣分類回收和再生循環(huán)利用綠色行動計劃”（以下簡稱綠色行動計劃）。目前，該計劃已經進入全面籌備階段，標志著我國建筑廢渣循環(huán)利用有了新的技術方向，建筑廢渣資源化行業(yè)即將進入2.0時代。

技術路徑更新

充分利用三大建筑廢渣

據(jù)楊金國介紹，綠色行動計劃采用的產品方案，通過對建筑廢渣進行無害化處理和資源化再生，計劃單個項目每年分類回收再生利用建筑廢渣50萬噸，可年產30萬立方米再生砂粉混凝土綠色建材產品。其中包括再生砂粉混凝土、輕質建材制品、再生砂粉輕質發(fā)泡土、透水建材制品，實現(xiàn)建筑廢渣物理、化學綜合全利用和高效清潔利用，適應道路和墻體材料、城鄉(xiāng)節(jié)能建筑發(fā)展和海綿城市建設需要。

對于建筑垃圾的成分分析，楊金國告訴記者，以上海為例，每年產生建筑垃圾約4000萬噸。以往以拆除上世紀50、60、70年代廢舊建筑為主，現(xiàn)階段至2035年之前以拆除上世紀80、90年代建設的廢舊建筑為主。上世紀80、90年代建設的房屋建筑大多以磚混結構為主，少量鋼筋混凝土結構等。上海建筑垃圾的來源構成中，鋼筋混凝土構筑物拆除建筑廢物約占15%，磚混房屋拆除建筑廢物占約75%，房屋裝修建筑廢物及磚木結構建筑廢物約占10%，磚混建筑廢渣約占90%~95%，金屬物、輕質可燃物、泥土約占5%~10%。即磚混建筑廢渣是建筑垃圾主要成分，實現(xiàn)建筑廢渣再生利用就是實現(xiàn)建筑廢物垃圾再生利用。綠色行動計劃，正是為混凝土構筑物建筑廢渣、磚混房屋建筑廢渣、裝修建筑廢渣三大建筑廢渣的回收和再生利用而設計。

陳忠平表示，綠色行動計劃選擇的技術路徑，與以往最大的不同在于，摒棄了結構承重型混凝土和路面瀝青混凝土的生產，主要生產再生砂粉基綠色建材。利用輕質發(fā)泡土技術生產非承重填充型輕質墻材、地坪保溫砂漿、透氣抹灰砂漿、路基穩(wěn)定材料、人行道路面材料等，都可以使用再生砂粉的綠色建材。采用“分步、分段式”的技術工藝，第一步對建筑廢渣進行無害化處理，建筑拆除現(xiàn)場源頭分類運輸?shù)焦S，送入預處理車間，經過粗破回收的建筑廢渣分類入庫有組織堆放；第二步對建筑廢渣進行資源化處理，生產不同粒徑的再生砂粉、水泥石和再生微粉。

據(jù)世邦工業(yè)科技集團（資源再生裝備事業(yè)部）技術顧問楊德志介紹，第一代的建筑垃圾資源化技術，存在混合破碎、處理不干凈等問題，房屋建筑廢渣再生粗骨料中木屑等可燃物含量波動大，加上粘土燒結磚含量大，既不符合《混凝土用再生粗骨料》（GB/T25177-2010）標準，也不符合《混凝土和砂漿用再生細骨料》（GB/T25176-2010）標準（粉體含量大）、《道路用建筑垃圾再生骨料無機混合料》（JC/T2281-2014）標準；致使大部分工廠不能實現(xiàn)良性循環(huán)。第二代建筑廢渣再生利用技術。采用的“分步、分段式”再生工藝是全粒徑再生工藝，充分利用建筑廢渣中的可回收資源，即市場需求各種粒徑再生材料都能生產，從再生粗骨料、再生細骨料到再生砂粉、再生微粉等，該工藝既可處理房屋拆除建筑廢物，也可處理混凝土建筑廢物。

產品附加值提高

輕質建材前景廣闊

采訪中，楊金國告訴記者：“我們有底氣發(fā)起綠色行動計劃，核心點還是產品附加值大大提升了。”據(jù)介紹，再生砂粉技術所能生產的產品種類繁多，且大多已經在建筑市場中應用，獲得市場認可和好評。

陳忠平舉例向記者介紹，其一，再生砂粉混凝土板塊磚預制制品，屬于多孔保溫材料范疇，質量輕、保溫隔熱，有利于減輕建筑重量和減少空調能耗。其二，再生砂粉砂漿屬于多孔透氣材料，透氣性能、呼吸性能優(yōu)于傳統(tǒng)天然砂漿，用于內墻砂漿后，冬季墻體表面不出現(xiàn)結晶水；用于地坪砂漿，保溫性能優(yōu)于傳統(tǒng)天然砂漿。其三，再生砂粉用于輕質發(fā)泡土，屬于多孔保溫材料，用于房屋建筑分戶、分室墻澆筑，保溫隔熱性能優(yōu)于傳統(tǒng)砂石混凝土。其四，利用再生砂粉制作輕質發(fā)泡土，用于高速公路高速鐵路路基、墻體材料和制作透水磚，根據(jù)需要配置性能屬于多孔吸聲材料和多孔吸水材料，其蓄水率是天然砂石混凝土的6倍~7倍，用于道路路基鋪設，有利于降低噪聲和保水，屬于海綿城市需要的建材；在施工方面，用再生砂粉制作輕質發(fā)泡土，屬于液態(tài)自流平狀態(tài)，無需碾壓、無須振搗，有利于降低城市噪聲。其五，裝修建渣再生砂粉屬于無機纖維復合材料，質量輕、韌性好，適宜作為道路聲屏障使用和圍墻使用等。

陳忠平介紹，利用再生砂粉制作的泡沫輕質土在國外是非常受歡迎的建筑材料。泡沫輕質土是一種新材料，它具有以下優(yōu)點及特性：其一，輕質性，常用施工濕容重為5KN/m3~6KN/m3，比水還輕，相當于普通土的1/3。其二，自立性，硬化后可自立，可垂直填筑，垂直臨空面?zhèn)葔毫?。其三，強度特性：無側壓性抗壓強度可達0.25MPa~9MPa，是普通土強度的2倍~4倍。其四，凝結特性，最新研發(fā)的新型膠凝材料，具有初凝、終凝特性。其五，耐久性，具有與水泥混凝土同等的耐久性。其六，密度和強度可調節(jié)，可按工程需要調整密度和強度。最后，施工便捷，管道輸送和澆筑，自流平、自硬化，無需推平、碾壓或振搗，可在狹小的空間內施工，相關設備可遠離施工現(xiàn)場，施工便捷高效。

集中處理高效利用

助力污染防治攻堅戰(zhàn)

中共中央國務院《關于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》（以下簡稱《意見》）中，確定到2020年，生態(tài)環(huán)境質量總體改善，主要污染物排放總量大幅減少，環(huán)境風險得到有效管控，生態(tài)環(huán)境保護水平同全面建成小康社會目標相適應?！兑庖姟访鞔_指出，重污染天氣、黑臭水體、垃圾圍城、生態(tài)破壞等問題，已經成為重要的民生之患、民心之痛，成為經濟社會可持續(xù)發(fā)展的瓶頸制約。《意見》明確要求，強化固體廢物污染防治，開展“無廢城市”試點，推動固體廢物資源化利用。

我國是世界上人口最多、產生固體廢物量最大的國家，每年新增固體廢物100億噸左右，歷史堆存總量高達600億噸~700億噸。固體廢物產生強度高、利用不充分，部分城市“垃圾圍城”問題十分突出，與人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要還有較大差距。

在“無廢城市”試點中，現(xiàn)階段的主要任務，正是以大宗工業(yè)固體廢物、建筑垃圾、危險廢物等為重點，強化源頭大幅減量、充分資源化利用和安全處置。國務院印發(fā)的《“無廢城市”建設試點工作方案》要求，加強建筑垃圾全過程管理，開展建筑垃圾治理。對建筑垃圾資源化利用，將是一次強而有力的助推。

陳忠平介紹，將再生砂粉引用到輕質發(fā)泡土技術建造的綠色建材廠（簡稱再生建材廠）屬于新業(yè)態(tài)，是復合型工廠，實現(xiàn)建筑廢渣再生與利用一體化；它也是混合型工廠，既生產預制混凝土又生產預拌混凝土。再生砂粉綠色建材廠預處理車間、建筑廢渣庫、再生車間、利用車間，全部布置在大跨度鋼結構建筑里全封閉生產，整個工廠密閉，防塵、防噪。

國務院印發(fā)的《“無廢城市”建設試點工作方案》中還要求，激發(fā)市場主體活力，培育產業(yè)發(fā)展新模式，落實資源綜合利用稅收優(yōu)惠政策，對應了《中華人民共和國環(huán)境保護稅法》中明文規(guī)定的，對“企業(yè)事業(yè)單位和其他生產經營者在符合國家和地方環(huán)境保護標準的設施、場所貯存或者處置固體廢物的”以及“納稅人綜合利用的固體廢物，符合國家和地方環(huán)境保護標準的”免征環(huán)境保護稅。因此，建筑開發(fā)商或建筑投資商、拆遷商、清運商都愿意把建筑廢物送到政府指定（特許經營）、環(huán)保達標的建筑廢物再生建材廠。

建筑廢渣的循環(huán)再利用，是一項利國利民的環(huán)保事業(yè)，既有助于解決“垃圾圍城”的困境，也符合《“無廢城市”建設試點工作方案》中的要求，可以減少天然資源的開采。同時，為了確保建筑物的安全，建筑廢渣再生產品，應該向輕量化方向發(fā)展，而非傳統(tǒng)的結構性建材。楊金國、陳忠平聯(lián)合20多家企業(yè)共同發(fā)起的“建筑廢渣分類回收和再生循環(huán)利用綠色行動計劃”，正是看到了這一發(fā)展趨勢，將研究方向轉向了建筑廢渣分類回收和再生循環(huán)利用及技術含量更高、附加值更大的再生輕質建材生產技術。據(jù)介紹，“建筑廢渣分類回收和再生循環(huán)利用綠色行動計劃”正在進行局部試點，未來將在全國進行大范圍推廣，引領建筑廢渣循環(huán)利用進入2.0時代。

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